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<p>空军错误地向两家飞机制造商发送了机密文件,这两家飞机制造商多年来一直争夺油轮飞机的350亿美元合同</p><p>法新社世界发表于2010年12月2日17时42分 - 更新于2010年12月2日17点42分播放时间2分钟</p><p>尴尬的一个大错价值$ 35美元购买十亿的合同中挑战波音和EADS(空中客车的母公司)之间的竞争机密后在部队美空军显著</p><p>虽然这两个航空巨头交锋多年赢得的飞机,加油机的船队,从20世纪50年代,其日期的更新,美国空军意外发送机密数据都飞机制造商,关于其竞争对手的报价的技术评估</p><p>在一份声明中,空军也承认了提示,周三,12月1日,欧洲EADS打开包含在它的竞争对手波音公司的建议信息的计算机文件,“官员美国空军分析了两个竞争者之一可以访问的信息,并采取措施确保两者都能平等地获取这些信息</p><p>“该文件涉及竞争中的一架飞机的效率分析,并涉及特定加油方案所需的飞机数量</p><p>自2003年以来爆发的竞争随着这些声明,军方证实了纽约时报的消息,他们首先报道了这一事件</p><p>美国报纸解释说,调查人员已经从两家公司检查电脑,并断定,EADS的雇员打开包含从波音公司报价的技术评价的详细文档</p><p> EADS北美公司的首席执行官上周告诉记者,他的员工没有阅读任何包含有关波音公司提案数据的文件</p><p>周三,空军还试图安抚两个厂家,确保它能够提供“公平的框架”这两个竞争对手,并且将提供对EADS提供给波音公司相同的组件EADS读过有关波音的文章</p><p>然而,后者表达了他的担忧,并不排除提交正式投诉</p><p>波音公司国防,航空航天和安全部门负责人评论说,这一事件“令我们担忧”</p><p> “鉴于未解决的问题,所有选项都摆在桌面上,”他在周三的分析师会议上表示</p><p>这个错误可能仍然延长自2003年以来,持续和被打上了丑闻,大西洋的地缘政治紧张和激烈的游说国会对情节曲折投标</p><p>波音公司在2003年首次赢得合同,但涉及空军官员定罪的腐败案件迫使五角大楼从头开始恢复这一进程</p><p> 2008年,诺·格公司的合作伙伴关系EADS赢得了合同,但波音公司曾呼吁国会调查委员会后,就被取消了</p><p>诺斯罗普随后退出比赛</p><p>五角大楼今年早些时候承诺将在11月或12的决定,但空军表示,