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<p>周六再次获得杆位的卫冕冠军和总冠军似乎无与伦比</p><p>星期天,在土耳其大奖赛之际,马厩希望重新分配卡片</p><p> Le Monde with AFP发表于2011年5月8日上午10:33 - 更新于2011年5月8日10h56播放时间2分钟</p><p>上周日,在土耳其大奖赛上,本赛季的第四场比赛,洗牌是由马厩预期</p><p>澳大利亚,马来西亚和中国在本赛季开始时呈现出沉重的趋势</p><p>红牛和维泰尔,谁在上海签署的前四个杆位和2胜第2位,将是非常困难赶走</p><p>周六再次获得杆位的卫冕冠军和总冠军似乎无与伦比</p><p>它的竞争对手都承认,即使它也是他的方式来压力:德国,由于其水平和他的机器,仍然是参考,目标瞄准</p><p>即使有点运气,也要克服</p><p>麦克拉伦有一个好处刘易斯汉密尔顿在中国证明了这一点;凭借良好的战略,维特尔 - 红牛二人组可以撤消</p><p>因此,必须在最佳时间及时选择轮胎</p><p>迈凯轮似乎比任何新的倍耐力牙龈都更好地理解,在这个意义上具有优势</p><p>特别是因为伊斯坦布尔电路与它的传奇转到图8中,最长的和硬的一个赛季,其中导频3之间和4“G”兑现(测量重力,ED)4秒轮胎特别贪婪的风险</p><p> F1的十二支队伍在未知领域进入这个方向</p><p>阵雨可能是星期五和可能的星期天,使情况复杂化</p><p>迄今为止没有任何资格证书和GP没有在湿滑的赛道上举行</p><p>雨胶从未在密集条件下进行过测试</p><p> “纪念日” FROM BETWEEN维特尔和韦伯法拉利,事故谁承认缺乏创意的他的一些赛季初的特别期待</p><p>无论是阿隆索还是马萨,谁,由他自己的说法,中国制造(6日)他的最好的一场比赛在两年内,仍然在领奖台上</p><p>奔驰后,终于推出其水平在上海(在中国罗斯伯格第五名,经过一段时间带领GP),和莲花 - 雷诺,在本赛季非常积极的趋势,从两次登上领奖台了维塔利对佩特罗夫 - 尼克海德菲尔德,也可以创造一个惊喜</p><p>然后土耳其大奖赛将是壮观的崩溃上个赛季,这曾公开密封两位红牛车手,维特尔和韦伯之间的敌意的“生日”</p><p> 2010年,维特尔第二,选择了他的队友攻击到比赛的三分之二,而后者,谁从杆位出发,一直领先</p><p>这两个人互相碰触了</p><p>在巴塞罗那和摩纳哥两场胜利之后,韦伯当时的冠军头衔排名第三,